Huelva, 4 nov (EFE).- Contribuir a la modernización y desarrollo de los puertos iberoamericanos es el objetivo del puerto de Huelva al incluirse como punto de visita del XIV Curso Iberoamericano de Gestión Portuaria que están realizando 21 técnicos de diez países de América del Sur.

Según ha informado la Autoridad Portuaria, estos alumnos han visitado el puerto de Huelva, donde su director, Enrique Pérez Gómez, les ha explicado la situación actual del recinto onubense y los proyectos de futuro en los que está embarcado.

El director ha destacado que uno de los condicionantes básicos de la gestión del puerto onubense es el que supone estar enclavados en un paraje de gran riqueza medioambiental y, por tanto, sometido a protección, por lo que tanto el puerto como las empresas que se ubican en él deben ser extremadamente cuidadosos con el medio al desarrollar sus actividades.

Esta sensibilidad, en el caso del puerto de Huelva, se manifiesta de una forma muy especial en el tema de los dragados, una actividad a la que, debido a los aterramientos que padece, está obligado el puerto para mantener sus calados y, por tanto, su operatividad.

Los alumnos iberoamericanos han recorrido las instalaciones portuarias a bordo del catamarán Punta del Sebo, deteniéndose especialmente en las obras de ampliación del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo y en el antiguo Cargadero de Mineral, que ha sido objeto de una remodelación.

El Curso Iberoamericano de Gestión Portuaria está organizado por la Organización de los Estados Americanos (OEA), a través de la Comisión Interamericana de Puertos, y Puertos del Estado (España), a fin de continuar apoyando los esfuerzos que los países de América Latina vienen realizando por modernizar y mejorar sus sistemas portuarios.

En tal sentido se ha identificado la necesidad de estudiar y analizar los problemas de titularidad, privatización y competitividad portuaria, los aprovechamientos y usos del suelo portuario, y la gestión técnica y comercial de los puertos.

También analizarán la operativa portuaria, la gestión económica financiera, la gestión de la calidad, los sistemas telemáticos y los de ayuda a la navegación, la gestión de los recursos humanos y los sistemas portuarios iberoamericanos, entre otros asuntos, que vienen incidiendo en la eficacia y competitividad de los puertos.